Já tedy nevím, ale podle manuálu je:
oranžová kontrolka = nízká hladina oleje = měla by centrála chcípnout
sytič (páčka na START) by měla být pouze 15-30s po startu a to jen v případě studeného startu. Osobně ji používám jen pro natažení, jakmile naskočí, hned přepínám na RUN, neboť to pak skáče jak koza a není třeba to trápit na sytič
Napadá mě teda jen to, že je vadný snímač hladiny oleje, případně vodič od něj. A druhý problém špatně nastavený karbec, resp. neutrápil si to hned na prvním startu?