za to, že odešla UPSka bych je neodsuzoval (to se prostě stane, viděl jsem při výpadku bouchnout i upsku pro operační sál, a i tak sál bez bliknutí jel dál) spíš je mi divné proč UPS NEMÁ aut. bypass a proč nemají větve záskok mezi sebou, nebo proč nezafungoval, jinak když dělám testy a starty dieselů tak je přeci dělám i se zátěží - naostro, simulací výpadku nebo skutečným výpadkem (např. vypnutí trafostanic) proč se zde tohle nedělo? Protože pokud bude mít jedna větev byť jednu UPS ale dva kontrolní systémy nemůže prostě dojít k poruše kdy hodinu nepůjde jedna větev a pak lehnou obě větve DC....
btw kanceláře mají být v takové infrastruktuře to první co bude bez proudu, pod proudem mají zůstat pouze kanceláře obsluhující dané DC v krizové situaci
