Elektromobilní polemika (Bylo: Huawei se vrátil do Evropy)

kamilj ROFL, tak popořadě:

• rozvodné sítě jen dohání to, na co desítky let jejich manažeři srali, vysoké zisky a rozkrádání vedlo k tomu, že je síť podinvestovaná a teď se do ní jen bude muset nalejt to, co v ní chybí.... soláry jsou jen ideálním otloukánkem, na který se to může v očich veřejnosti hodit. A ano, ve skutečnosti za to můžou soudruzi z vlády (té minulé a předminulé) a jejich totálně prokrastinovaná implementace LEX OZE I, II, III

• Volkswagen je socialistická firma, takovej státní moloch, podobnej spoustě molochů, které v CZ po revoluci zjistili, že vyrábí něco, co nikdo nechce, za ceny, které nejsou konkurenceschopné... buď se zavře pár továren a bolet to bude menší % rudých zaměstnanců, nebo firma zkrachuje celá. Pochybuju že rudý dělník u pásu ve východním Německu chápe, jak funguje trh. Má rudou vlajku, odborovýho předáka a pocit, že je nenahraditelný...

• dotace na soláry se jen vrací na ceny, za které lze takovou elektrárnu reálně postavit. Klondajk, kdy se dalo za dotaci postavit celou elektrárnu, a to co se naučtovalo zákazníkovi, byl čistej zisk, je pryč. Už při cenách komponent v roce 2022 byly dotace nemravně vysoké, s cenami komponent, které za poslední rok spadly o desítky procent, byla původní dotace úplně mimo. To že firmy, které na boomu rejžovaly zlato přijdou o svůj zlatej sen a zkrachujou, je jen dobře. Aspoň zmizej tragický slepence, mnohdy se skládající z lidí co předtím dělali "zedníky" a začli montovat FVE, páč easy money brácho...

• a Northvolt je jen důsledek toho, že BMW a další prostě koupí radši články v číně, páč jsou kvalitnější a levnější..

kamilj ROFL..
Sorry, ale to je takovej místní folklor. Distribuce brečej, že potřebujou víc peněz, aby zvládly OZE, a zároveň si každý rok stát chodí do ČEZu jako do kasičky. O zahraničních majitelích té druhé distribuce, co si posílají miliardové dividendy pro své důchodce, se ani snad nemusím zmiňovat, co? Neni v Evropě země, která by měla tak mizivé procento OZE a přitom měla s tímhle mizivým procentem takové potíže. Jsou země, které mají OZE řádově víc a přesto to jejich síť dává.
Je to takový evergreen, dálnice nemáme, páč jsme specifická země... Mobilní síť je drahá, páč jsme specifická země... Máslo je tu drahý, páč jsme specifická země... Potraviny stojej za pendrek, páč jsme specifická země... Distribuce máme zanedbaný, páč sme specifická země...

P.S. a abych odpověděl na vaši otázku, jsou země, které na sítích průběžně pracují a jsou země, co pláčou a stěžují si na to, jak je to nahovno.. Rozdělit si země Evropy do těchto dvou skupin myslím dokážete sám....

midnight_man jojo, je to stejný jako EO.N a jeho příplatek všem, co maji FVE. Matematika takového dodavetele je neúprosná. Když mu zákazník spotřebuje 20MWh za rok a dodavatel má z 1MWh ~ 350Kč, vydělá na takovém zákazníkovi 7.000Kč za rok. Pokud si ale takový ferda nedejbože pořídí FVE a jeho spotřeba klesne na 10MWh, tak z něj má dodavatel jen 3.500Kč. Takže aby vydělal stejně, musí mu zvednout poplatek na dvojnásobek... Žádnej zázrak se nekoná, jde ve výsledku jen o to, jak si zachovat stejný prachy = zisk. Pro pochopení toho, co se děje, se stačí podívat na to, co přesně se stalo u plynu. Technicky se cena nezvedá proto, že by sítí proteklo plynu víc, ale proto, že plynu proteče mnohem míň...

P.S. a abych odpověděl i vám na vaši otázku, zaplatí to ten, kdo se bude na korporátní sítě spoléhat. Ten, kdo si sám zabezpečí alespoň z nějaké části svojí spotřebu jinak, ten tolik platit nebude...

Borci, ale nezapomínejme, že na moderní energetiku nemůžeme nahlížet starým pohledem. V první řadě zkracujeme cestu mezi spotřebou a výrobou (decentralizace) a v druhé řadě akumulujeme a řídíme (smart grids). Psal jsem to někde výše, jsou třeba modely na vyvažování energetické soustavy kompletní OZE výroby přes pouhých 15% (V2G) automobilů.