kamilj
Kamile, prvy clanok som linkoval aj ja, a hovori o tom, ze CR z EU viac penazi pobera, nez plati.
Druhy clanok hovori o tom, ze z CR utekaju (zo sukromnych spolocnosti) peniaze do zahranicia a ze vinnikom je CR.
Treti clanok hovori o vybere dani, pricom za dane si zodpoveda kazdy clensky stat sam, nie EU.
Lokomotiva sa tyka vztahu sukromnych spolocnosti a eventualne Rakuska, tiez tam nevidim EU.
Spravme taky maly test. Skus si predstavit, ze CR z EU vystupi. Vyriesili by sa tym tieto veci?
Prva mozno, pretoze EU by uz do CR neprispievala. Bilancia CR by sa zhorsila.
Na druhu, tretiu ani stvrtu vec by to vplyv nemalo. Teda, mozno na tu Skodu by mohal mat - medzi CR a inymi clenskymi stati EU by sa zaviedol colny rezim, a Skoda by potom mozno vobec nemala potrebu vyvijat nejaku lokomotivu pouzitelnu v EU, lebo kvoli clam a dalsim obmedzeniam by bola pre europsky trh nezaujimava.