rado3105 jako po bouračce kde tam člověk zůstane zaklíněný a baterka dostane tolik, že začne hořet je dost pravděpodobný, že člověk je taky k.o., ale kdyby ne, je to blbý.
To jestli při běžné jízdě auto případný problém hlásí a dá čas vystoupit bych řekl, že snad ano. Jelikož jsem slyšel, že má kryt aku vydržet nějakou povinnou dobu hoření, tak by to nemusel být úplně scifi. Jde o to tu energii plamene směřovat někam kde tolik nevadí. Jestli shoří auto nebo ne je mi v ten okamžik jedno. Pokud ti chytí ve fosilu elektroinstalace a půl palubky s tím, tak stejně to je auto na odpis.
