Elektromobilní polemika (Bylo: Huawei se vrátil do Evropy)

kamilj · 2023-12-20T20:06:08+00:00

Dnešní svět, jedni nám lžou a druzí staví… Podnikatelský svět si jde svou cestou. 12/2023 První krok na cestě zpět? Huawei staví evropskou továrnu ve Franci...

hapi

a jak bych to měl posuzovat? podle informací 13 let starých? jednak okolo jezdím a jednak se také informace válí po netu na téma jaký je aktuální stav a předpoklad kdy to bude. Ale ty asi nejlépe víš že dálnice na Rakouské straně už je až na hranicích. Stačí si dohledat na netu aktuální informace o D3. Pokud i to je pro tebe moc tak základní info o stavu je zde: https://www.dalniced3.cz/#useky-dalnice-d3

na youtube se můžeš i podívat na lidi s letadly co to každou chvíli natáčí takže to máš docela i aktuální. Informací je všude dost.

S čím že tedy manipuluji?

okoun

hapi celej problém je že manipuluješ s tím, že se tam teď postavilo pár metrů (což je teď pravda) a už právě nebereš v úvahu to že to mohlo být dávno na rakouské straně hotové kdyby se u nás neflákali, v tom článku je to jasně napsané proč rakušáci nestaví a proč asi, je to logické...
než ta dálnice bude u nás hotová tak na rakouské by museli už dělat druhý povrch, asi tak a navíc by se tam stejně nemohlo jezdit, byla by to slepá cesta...

zdeneksvarc

kamilj Myslíš patologickou břeclavskou zácpu nebo legendární mikulovské výběžky? 😄

Jinak Polákům se investice do dálnic krásně vrací. Všimli jste si, že dost objednávek z čínských e-shopů začíná chodit z Polska? O rozmachu Allegra nemluvě. Poláci těží ze železničního spojení Polsko - Bělorusko - RF - Čína. Maďaři mají taky postavené terminály pro překládku vlaků z Číny, ale přes Ukrajinu. Takže jim to poslední roky hibernuje.

Ale nejsou to jenom dálnice a železnice. Po staletí se dobře ví, že naše unikátní poloha mezi Dunajem, Odrou a Labe si vyloženě říká o vodní koridor. Zásadně by to přepsalo logistické trasy v Evropě. Včetně právě napojení na obchodní trasy z Asie.

jcltm

zdeneksvarc Po staletí se dobře ví, že naše unikátní poloha mezi Dunajem, Odrou a Labe si vyloženě říká o vodní koridor. Zásadně by to přepsalo logistické trasy v Evropě.

Nepřepsalo a ta investice by se IMHO nikdy nevrátila. Je to jen sen zlodědka a pár dalších, naštěstí už zaříznutý.

kamilj

zdeneksvarc Poláci těží ze železničního spojení Polsko - Bělorusko - RF - Čína

Poláci nejsou blbí a hlavně Polaci jsou patrioté. Pro nás je Bělorusko FUJ, Rusko FUJ, Čína FUJ. Proto jsme tam kde jsme. Sice nás hladí po zádech, občas ratlík dostane pamlsek za to, že jsme si rozvrátili a rozvracíme ekonomické vazby. Někdo ty vazby přebírá. Válka pomine a začnou se sčítat ztráty a kdo co si ušetřil - urval.

Příklad, jak hoši co spolu mluví to s námi myslí vážně.

Opět rána příchází ze západu a opět z Německa.
Ministr Síkela obvinil Německo, že si nechává český plyn pro sebe
https://www.idnes.cz/ekonomika/domaci/cesko-obvinilo-nemecko-hromadi-plyn-pro-nej.A240718_201653_ekonomika_sdlk

Síkela: Nižší kapacita plynovodu z Německa může znamenat vyšší dodávky z Ruska
https://www.idnes.cz/ekonomika/domaci/cesko-obvinilo-nemecko-hromadi-plyn-pro-nej.A240718_201653_ekonomika_sdlk

Každý se snaží, aby přežil v nelehké době... Někdo se hodně snaží, aby jsme byli závislí na jedné rouře.
Ingolstadt – Kralupy nad Vltavou – Litvínov

zdeneksvarc

jcltm To bohužel o tématu mnoho nevíš.

Myšlenkou na propojení Dunaje s povodím Severního moře se datují už do středověku, už český král a římský císař Karel IV. uvažoval v 70. letech 14. století o spojení Dunaje a Vltavy kvůli dopravě zboží z Benátek přes Čechy do Brugg. V polovině 17. století pak existovaly plány na využití řeky Moravy a její propojení s Odrou, záměr dokonce schválil Moravský zemský sněm, vše ale zůstalo jen ve stádiu úvah.

https://www.nase-voda.cz/vodni-ceste-spojujici-labe-dunajem-uvazoval-uz-karel-iv/

Investice do D-O-L vychází na obdobnou částku jako VRT, tedy okolo 500 mld. Na rozdíl od VRT je vodní koridor primárně určený pro nákladní dopravu. Kapacita železnice je saturovaná, pokud vím. Takže jestli chceme alespoň torchu redukovat kamiony, není lepší možnost. Otázka nezní, jestli se investice vrátí, ale kdy se vrátí. Zrušení územní ochrany kanálu z minulého roku nechám bez komentáře.

kamilj

jcltm nikdy nevrátila

Některé investice se nepočítají na návratnost (mít ze všeho jen ty peníze), ale počítají se na prospěšnost pro společnost.

jcltm

zdeneksvarc Význam vodních kanálů se výrazně propadl s nástupem železnice a i tu tlačí na mnoha frontách silnice. Kolik kanálů se ve světě staví vs kolik dálnic a železnic? Tohle je prostě za námi, je to něco jako začít teď budovat koněspřežku.
Fantazírovat o kanálu DOL v době kdy nemáme dostavěné dálnice a železnice jsou tu ve stavu takovém jakém jsou je IMHO prostě naprostá ujetost, nemohu si pomoct.

zdeneksvarc

Mýtus č. 5

honzam Otázka je kolik měsíců v roce by to bylo splavné? Vždyt nyní ty řeky jsou rády když tam v létě teče dostatek vody alespoň na nízké lodě

jcltm Přesně, nemáme dost vody (a v místech kde by byla potřeba obzvlášť)

Mýtus č. 6

jcltm Kolik kanálů se ve světě staví vs kolik dálnic a železnic?

Zdroj, https://www.knihy.cz/o-dokonceni-vodniho-koridoru-dunaj-odra-labe/

honzam

Otázka je kolik měsíců v roce by to bylo splavné? Vždyt nyní ty řeky jsou rády když tam v létě teče dostatek vody alespoň na nízké lodě

jcltm

honzam Přesně, nemáme dost vody (a v místech kde by byla potřeba obzvlášť) a najdou se tací co fantazírují o kanálech přes celou ČR...

cmgn

kamilj napsat v jedné větě “Poláci jsou patrioti a my ne” a hned za to “u nás je Bělorusko FUJ, Čína FUJ, Rusko FUJ” nemůže nikdo jiný než dement nebo troll 🤣🤣🤣

Ale abych ti opravil náladu, ve stredu letim jeden business domlouvat v Kalifornii a v září v Shanghai. Tak doufám, že jsi spokojen 🤣🤣🤣

hapi

kamilj 🤣 to by mě zajímalo jaké.

staryvena

kamilj Mě by taky zajímalo, které projekty tím byly například myšleny. Napadlo mě třeba pokrytí tunelů metra mobilním signálem, tady si moc nedokážu představit, co za peníze navíc by to přineslo, nebo naopak co to ušetří. Stejně tak rozšíření dálnice u Brna na tři pruhy nic státu neušetří. Motoristům ano, ale ne investorovi.

kamilj

hapi to by mě zajímalo jaké.

Jaké, jaké. Otevři oči, začni přemýšlet a najdeš je.

hapi

fakt by mě zajímalo, Trolle, kdo bude vynakládat vysoké investice když z toho nebude mít zisk. Kdo by asi byl tak padlej na hlavu. Samozřejmě jenom ten kdo musí bejt furt v opozici.

Docela zajímavé bude sledovat v příštích měsících/letech Čínu. Ona začíná docela "kolabovat". To víš, když posledních 20-30 let dotuješ všechno a na všechno si prakticky půjčuješ. Aktuální situace ve světě jim rozhodně nepřeje tak to bude sešup. HDP klesá, hrozba odříznutí USD stoupá, obchody s Ruskem klesají, ceny nemovitostí klesají, bankám klesá cena hmotných aktiv a nemají z čeho vyplácet lidem prachy. Za poslední dobu skončilo v insolvenci 40 menších bank což je údajně jenom začátek.

kamilj

hapi

Píšete o amerických bankách?

63 bank v USA má problém: Co se děje?
V tomto rozhovoru nahlédneme do čtvrtletní zprávy agentury pro pojištění vkladů, neboli FDIC, která nám signalizuje několik alarmujících faktů. Banky mají až 7x vyšší nerealizované ztráty než v roce 2008 - hlavní problém představují hypotéky na komerční nemovitosti. Jak dlouho mohou banky valit tyto ztráty před sebou a co by mohlo odstartovat řetězový kolaps bank?

Níže v uvedeném videu si poslechněte kdo tady má do 3 let řádně schudnout takový experiment, zdavatel EU Ursula von der Leyenová. Informaci odvysílali na mainstreamu CNN Prima NEWS.

CNN Prima NEWS
Šichtařová: Green Deal přivodí drastické zchudnutí. Nesmysly vycucané z prstu, opáčil Křeček

Pane vy nejste na diskuzi řádně připraven, stále jen dokážete druhé urážet.

@hepi. Jak čtu vaší odpověď tak se vám nepodařili najít nevratné prospěšné investice a to je vypovídající.
Je otázkou kde bude sešup. Jestli u těch kdo ovladají zdroje a nebo u těch co nic nemají. 😂

zdeneksvarc

hapi Docela zajímavé bude sledovat v příštích měsících/letech Čínu. Ona začíná docela "kolabovat".

Zoufalé sny neschopných kádrů odtržených od reality nás z deindustrializace fakt nedostanou.

kamilj

zdeneksvarc kádrů odtržených od reality

Kádry, neboli "elity", které jsou schované za politikami. Tak to je. Proces deindustrializace běží a prohlubuje se. 😠

Opět jeden z příkladů kam se přesouvá a navyšuje bohatsví. Nám zdražili a oni získali. Vůbec je nezajímá kdo krachuje, hlavně, že dochází k akumulaci bohatství. Urvi, co můžeš, dokud to jde a my jim necháváme prostor.

Omračující výdělky nejbohatších Čechů. Křetínský a spol. si díky energiím polepšili i o 100 miliard
...Těmto miliardářům pomohly hlavně rostoucí ceny energií, což se promítlo do znásobení ziskovosti jeho energetických firem...
https://www.echo24.cz/a/Hi5Xp/zpravy-domov-omracujici-vydelky-cesi-kretinsky-energie-inflace-100-miliard

Jak jednoduché...

kamilj

cmgn

👏 tak ať vám to výjde.

zdeneksvarc

Kucí nechte toho urážení. Všem nám jde o stejnou věc. Akorát na to koukáme každý z jiného úhlu. Tady si troufám tvrdit, že na to koukám ze všech úhlů. Nebo se aspoň snažím 😄

kamilj

zdeneksvarc Nebo se aspoň snažím

Dík za rozumnou výměnu názorů. Musíme se snažit a ty se snažíš. Jde o hodně a půjde ještě o hodně.

cmgn

zdeneksvarc Sorry. To není žádné urážení. Tyhle rudý svině by rády kádrovaly, ale když náhodou někdo upozorní na ně, tak kopou.

Klidně mi Zdeňku dej ban, ale fakt nesnáším tyhle rudý kecy, které si odporují samy sobě v jedné větě….

zdeneksvarc

kamilj Ale kdepak. Podívej se na životní úroveň šlechty před sto lety a porovnej to se životní úrovní "plebsu" v roce 2024. My dojedeme do Terstu za jedno odpoledne. Císařpán se tam kodrcal dny. Když si chtěl Maxmilián I. Mexický vyměnit pozdravy s rodinou ve Vídni, trvalo to týdny, možná měsíce. My si brkneneme s 50 ms zpožděním. Možnosti, které dnes máme, neměla žádná generace před námi bez rozdílu společenské třídy. Tak zase zpovykaně nebrečme. I to největší hmotné bohatství světa nikoho neuchrání před rozbouřeným davem v nesprávný čas v nesprávnou chvíli. Vždycky je nutné udržet sociální smír. A skutečné bohatsví se stejně penězi neměří.

hapi

kamilj seš strašně negativní.

Ono víš, kdyby si třeba do ČEZu investoval tak jako platíš elektřinu, možná bys přišel na to že sis také přilepšil jako oni. A možná by to došlo do takového stavu že ty investice by ti zaplatili většinu zvýšených nákladů za energie. Už jenom dividendy jsou hodně vysoké.

EU přece zvýšila daně na dovoz aut z číny což znesnadní jejich prodej a za pár let tu ty industriální věci vyrostou aby obešly daně. Za mně fajn, stejně tak to udělaly před 15-20 lety korejci. Ale tak zase oni budou dovážet jenom díly a tady bude montovna no, si nevybereš.

cmgn

kamilj kdo ti brání začít podnikat a něco pro to dělat? Účelem podnikání je primárně vydělat peníze. Až potom vše ostatní.

Ano, taky pomáhám jiným, ale nepodnikam proto, abych pomáhal všem, ale abych vydělal peníze a svůj investovaný čas proměnil na ně. Sorry. Rozdíl myšlení kapitál vs. socík.

Pokud chceš socík, běž tam, kde ho dostaneš. Chceš být tady a mít se dobře? Super! Makej a něco pro to dělej. Nebreč tady na fóru, jak je svět nespravedlnej.

To že máme politiky na dvě věci, to je věc druhá…. Tam nelze než souhlasit.

« Předchozí stránka Další stránka »