Elektromobilní polemika (Bylo: Huawei se vrátil do Evropy)

cmgn
Mam passat diesel, zerie mi 4,5l v priemere rocna spotreba max. Ked idem po dialnici 140km/h, tak spotreba nijako vyrazne nestupa, to sa neda povedat o elektrickych autach. Ano v meste moze byt spotreba lepsia, ale my, co chodime dlhe trate...tam tazko.
Co si tu poslal tie clanky, to nie su pripady samovznietenia spalovacich motorov. A pekne stare.

Aj napriek cenzure, ked sa posnazis tak najdes kazde 2 tyzdne samovznietenie elektrickeho auta. Napriklad taky "bezpecny" tesla cybertruck, je na tom horsie ako fiat pinto a to uz je co povedat.

Pohodlie? Ten maly displej a tukanie do neho? Este raz opakujem, spalovaky maju webasto. Este zaujimavejsie bude ked ti niekto poskodi alebo aj ty sam svoju teslu a uvidis kolko stoji vymena nejakeho plechu...nebodaj baterky. A otazne je kde pojdes a kolko bude stat prevoz do toho servisu.

Co sa tyka tych poziarov, najhorsie na tom je, ze ludia sa skladaju na riesenie poziarov elektrickych aut. Tam nepomoze hasiaci pristroj ako pri spalovaku, ale treba minimalne 2 hasicske auta a kontajner. Je otazka casu, kedy poistovne upravia poplatky a kedy aj porastie cena za nabijanie, resp. to bude obmedzovane

26.2.2025 Tesla naburala do stromu a zacala horiet, zena mrtva
https://us8.proxysite.com/process.php?d=2kTsLNa0yYZv3BuVy9oEENnSdMufSS%2BdntAqou32geyzpr4ewQgNTaSBi5NtzkbmHwwJClqV2Yy77Mo%3D&b=1&f=norefer

4.2.2025 Prevratena Tesla, zacala horiet, jazdec mrtvy na mieste
https://nypost.com/2025/02/04/us-news/female-driver-killed-as-tesla-flips-and-bursts-into-flames-on-nycs-fdr-drive/

30.1.2025 tesla naburala, zacala horiet, jazdec mrtvy
https://hoodline.com/2025/01/fatal-tesla-crash-in-torrance-sparks-concern-over-electric-vehicle-fire-hazards/

18.2.2025 vdova po zhorenom muzovi zaluje Teslu. auto naburalo do ineho, zacalo horiet, muz sa nemohol dostat von.
https://www.independent.co.uk/news/world/americas/tesla-battery-fire-elon-musk-design-defect-b2700403.html

Rozpisane priciny poziarov:
https://www.electriccaruse.com/2025/02/electric-car-battery-explosions-growing.html

A tu je tych poziarov:
https://www.youtube.com/results?search_query=tesla+charger+explosion

Vybuch elektrickeho auta pocas nabijania, je otazne, ci to prezil aj ten co si nabijal druhe auto.

Kazdy mame pravo na svoj pohlad na vec. Uvazoval som este pred dvoma rokmi nad elektrickym alebo hybridom. Po novom do takehoto auta nesadnem a ani moja rodina.

midnight_man trochu mi to připomíná statistiku počtu Internetových přípojek v roce 1998...

rado3105 Ked idem po dialnici 140km/h, tak spotreba nijako vyrazne nestupa,

přesně, kluci z VolksWágnu totiž uměj vohnout fyziku....

já myslím že tohle asi pro představu relevance těch dalších informací stačí, ne?

TTT ano, aj vtedy bolo predčasné hodnotiť vplyv internetu na spoločnosť...hodnotiť môžeme dnes. A internetová pripojka nema tak zasadny technicky vplyv na infraštruktúru štátu a pod... ale to nemalo byť pointou mojho prispevku. Proste si na nejake realne dopady treba počkat.... a samozrejme názor má každý iný. Prečo sa každý snaží svoju pravdu vnútiť všetkým naokolo? ...však kto chce, nech si kúpi..kto nie, nech si kúpi iné.

midnight_man cajk, souhlas. ty co si tenkrát ten inet pořídili, a přišlo jim to super... příběh zná asi každej, ne?

puhy su ludia, ktori zarabaju 600 eur mesacne, po kolkych rokoch si mozu kupit najlacnejsiu Teslu alebo nejaky elektromobil. Kupia si ojazdeny benzinak alebo naftu a pri starsich rocnikoch maju este spolahlivejsie auto ako su moderne.... Kupovat ojazdeny elektromobil je asi najvacsia hlupost. Clovek nevie v akom stave je auto, bateria - ci nebola potopena (castejsie nahodne horia). Pri spalovaku tie nahradne diely sa daju zohnat aj pouzite a nasobne lacnejsie.
Co sa tyka toho vlastneho FVE, az tolko ludi nema vlastne domy a velka cast zije na panelakoch. Montaz fotovoltaiky stoji cca 20 000 EUR, uz samotna ma otaznu navratnost a to este pri dufani, ze sa nic nepokazi...

Este raz opakujem, nemam nic proti EV. Kto na to ma, nech si kupi. Prechadza to vyvojom, v jednej velkej firme vyvijaju elektromotor a stale im hori..nevedia preco. Vyvoj dufajme prinesie lepsie a bezpecnejsie baterie, ale ked si vezmeme posledne desatrocia, nejako sa nezvysila hustota ani technologia. Mozno to je cielene brzdene... tych eugenickych hnuti tu mame vo svete desatrocia dost...

Hacker hackne Teslu a tu si na dialku ukradne...
https://www.carexpert.com.au/car-news/how-hackers-could-drive-away-in-your-tesla-without-you-knowing

rado3105 to uz je moc. O par postu vys mas vypocet kolik realne stoji FVE, proste nestoji 20000EUR a i kdyby, stejne to vyjde. A vyjde to i bez dotace. Jen proste nesmis nalitnout prvni firme, ktera ti to spocita.

Tak uz nehori jen baterky, ale i elektromotory. Kastle je taky horlava? Neexistujou jen Tesly, spousta hezkych EV aut ma mechanicky klicky na dverich, kdyz se ti nelibi tlacitka. OMG.
Horeni elektromotoru je snad vyresena vec, proudovou ochranu motoru mel i muj deda na rucne vyrobeny cirkularce z roku 1965.

Co se tyce passatu se spotrebou 4.5l pri 140km/h … mozna tak z kopce dolu.

Jeste cekam az vytahnes samovzniceni lidi, myslim ze i takovy pripady jsou.

rado3105 Prechadza to vyvojom, v jednej velkej firme vyvijaju elektromotor a stale im hori..nevedia preco.

Best!

dovolím si citovat z Wiki:

"Elektromotor sestavil v roce 1828 kněz Štefan Anián Jedlík a považuje se často za jeho vynálezce."

"Třífázový asynchronní motor je nejrozšířenějším elektromotorem na světě, protože je jednoduchý, ekonomický, bezúdržbový, roztáčí se bez dalších pomůcek (ve variantě s kotvou nakrátko při jejich činnosti nevzniká jiskření, takže se hodí do výbušných prostředí, například doly, plynové přístroje apod.)."

jako nechci bejt zlej, ale když někdo nerozumí elektrice, asi by o ní neměl šířit bludy, ne?

rado3105 nechci ti nijak kazit představy, ale víš že tady sdílíš články, které píší stejný idioti, jako ti, kteří psali o zabijáckých Toyotách, kterým se zasekává plynový pedál a lidi kvůli tomu umírají? A k čemu to vedlo? Toyota měnila pedály stovkám tisíc aut zbytečně jenom proto, že banda dementních hamburgrožroutů si pletla pedály a místo na brzdu šlapali na plyn.
Pro tebe a pár dalších je elektromobil hořící past na kolečkách a všechny relevantní statistiky jsou zfalšované protože "oni nechtějí abychom znali pravdu". Ok, jezdi Passatem za 4,5l a budeš spokojený.

petrbacina ja som s passatom spokojny a jazdim s nim. Nebyt lobbingu a uplacania proti spalovakom, robi to aj samotny Musk, ktory na tychto povolenkach zaraba, nie na predaji Tesiel...
https://www.bbc.com/news/articles/cd0en9mn8mko

Ze sa to tyka aj mna a inych ludi na ktorych mi zalezi je fakt, ze pri havari s elektromobilom je riziko usmrtenia vyssie, aj ked je druhy na spalovaku - pricina, vaha...

Tu je hadam jedno kto to napise:

A hasici hadam dementi nebudu:

A tu je pekny suhrn desiatok samovznieteni elektrickych aut.

puhy Moc pěkně napsáno

Pánové, všechny příspěvky od národnostního hanopisu jsem odstranil. Celkem devět. Víc se k tomu nebudeme vracet.

Pikard Mám BYD TANG

V jaké motorizaci? Byl jsem teď dva měsíce v jihovýchodní a jihozápadní Asii a nástup BYD je zřetelný.

Kolobok Konkrétně RX 450h+ MY24, kterému na parkovišti před nákupákem selhala systémová baterie (postavená na LiIon) a milý Lexus nechal moji máti vevnitř, aniž by šel jakkoliv otevřít

Opravdu to nemá žádné nouzové otevření? Našel jsem toto video ale auto neznám, tak nevím, jestli je to relevantní.

zdeneksvarc sorry Zdeňku. Nerekl jsem nic o národu jako národu. Pouze pravdu o businessu s jedním našim sousedem.

Vždycky to bylo plný keců, problémů a nesmyslů… domluvit se v ČR je v pohodě.

A jestli to bereš jako nenávist vůči národu, sorry, to fakt ne…. To je ta některými lidmi zmiňovaná cenzura?

cmgn to nevíš že cenzuru dělají hlavně ti kteří se nejvíce ohání svobodou slova, v USA je to teď možné sledovat LIVE

rado3105 jako po bouračce kde tam člověk zůstane zaklíněný a baterka dostane tolik, že začne hořet je dost pravděpodobný, že člověk je taky k.o., ale kdyby ne, je to blbý.
To jestli při běžné jízdě auto případný problém hlásí a dá čas vystoupit bych řekl, že snad ano. Jelikož jsem slyšel, že má kryt aku vydržet nějakou povinnou dobu hoření, tak by to nemusel být úplně scifi. Jde o to tu energii plamene směřovat někam kde tolik nevadí. Jestli shoří auto nebo ne je mi v ten okamžik jedno. Pokud ti chytí ve fosilu elektroinstalace a půl palubky s tím, tak stejně to je auto na odpis.