• Ostatní

  • Elektromobilní polemika (Bylo: Huawei se vrátil do Evropy)

rado3105 Kámo, čti si otázku tak dlouho, dokud ji nepochopíš 😁

    ROFL, tak zas statistika pro nevěřící, tady nabíjení AC vs. DC za dva a půl roku. Ano, nabíjí se furt na AC = přes noc kdy člověk spinká, nebo přes den, kdy pracuje, sportuje a nebo třeba žere...

    gemb FVE elektrárna stojí kulový, pokud nebudeš línej a nekoupíš to ve slevě u nějakých zlatokopů typu Malina, pořídíš elektrárnu za naprostý pakatel. Spočteme si to pro 10kWp, chceš? Cena panelů 0,1€ /W = 1000€ + střídač = 1400€ + lišty a další matroš = 500€. Celkem seš teda pro 10kWp někde na 3000€. Namontovat to zvládne úplný jelito, ale řekněme že to nedáš, tak dejme 1000€. No takže celkem seš na 4000€ a vyrobí ti to 10MWh/ rok.
    Životnost:
    25 let –> 0,016 € /kWh
    20 let –> 0,02 € /kWh
    15 let –> 0,027 € /kWh

      Mam pocit, že na používání kalkulačky by měl být u spousty lidí povinný kurz…

      Vzdyt jsou to vsechno jednoduché kupecké počty…..

        cmgn Většina lidí neumí a nezná ani daleko základnější věci než jsou jednoduché kupecké počty, bohužel...

          😃 je to radosť sledovať.....

          Dajme si troška čísel....

          Počet registrovaných osobných vozidiel na Slovensku: 2.726.639 ks
          Počet EV osobných vozidiel registrovaných na Slovensku: 13.395 ks ( z toho je 17% tesla )

          EV vozidlá tvoria 0,5% vozového parku

          Fakt chcete z toho robiť nejaké závery? z niečoho, čoho je na cestách u nás 0,5%? Až toho bude 20%, 50% budeme hodnotiť ich vplyv. Pri 0,5% hodnotiť nejaké dopady je smiešne...
          Navyše ked majitelia EV sú vačšinou ľudia z najvyššej príjmovej vrstvy.

            cmgn
            Mam passat diesel, zerie mi 4,5l v priemere rocna spotreba max. Ked idem po dialnici 140km/h, tak spotreba nijako vyrazne nestupa, to sa neda povedat o elektrickych autach. Ano v meste moze byt spotreba lepsia, ale my, co chodime dlhe trate...tam tazko.
            Co si tu poslal tie clanky, to nie su pripady samovznietenia spalovacich motorov. A pekne stare.

            Aj napriek cenzure, ked sa posnazis tak najdes kazde 2 tyzdne samovznietenie elektrickeho auta. Napriklad taky "bezpecny" tesla cybertruck, je na tom horsie ako fiat pinto a to uz je co povedat.

            Pohodlie? Ten maly displej a tukanie do neho? Este raz opakujem, spalovaky maju webasto. Este zaujimavejsie bude ked ti niekto poskodi alebo aj ty sam svoju teslu a uvidis kolko stoji vymena nejakeho plechu...nebodaj baterky. A otazne je kde pojdes a kolko bude stat prevoz do toho servisu.

            Co sa tyka tych poziarov, najhorsie na tom je, ze ludia sa skladaju na riesenie poziarov elektrickych aut. Tam nepomoze hasiaci pristroj ako pri spalovaku, ale treba minimalne 2 hasicske auta a kontajner. Je otazka casu, kedy poistovne upravia poplatky a kedy aj porastie cena za nabijanie, resp. to bude obmedzovane

            26.2.2025 Tesla naburala do stromu a zacala horiet, zena mrtva
            https://us8.proxysite.com/process.php?d=2kTsLNa0yYZv3BuVy9oEENnSdMufSS%2BdntAqou32geyzpr4ewQgNTaSBi5NtzkbmHwwJClqV2Yy77Mo%3D&b=1&f=norefer

            4.2.2025 Prevratena Tesla, zacala horiet, jazdec mrtvy na mieste
            https://nypost.com/2025/02/04/us-news/female-driver-killed-as-tesla-flips-and-bursts-into-flames-on-nycs-fdr-drive/

            30.1.2025 tesla naburala, zacala horiet, jazdec mrtvy
            https://hoodline.com/2025/01/fatal-tesla-crash-in-torrance-sparks-concern-over-electric-vehicle-fire-hazards/

            18.2.2025 vdova po zhorenom muzovi zaluje Teslu. auto naburalo do ineho, zacalo horiet, muz sa nemohol dostat von.
            https://www.independent.co.uk/news/world/americas/tesla-battery-fire-elon-musk-design-defect-b2700403.html

            Rozpisane priciny poziarov:
            https://www.electriccaruse.com/2025/02/electric-car-battery-explosions-growing.html

            A tu je tych poziarov:
            https://www.youtube.com/results?search_query=tesla+charger+explosion

            Vybuch elektrickeho auta pocas nabijania, je otazne, ci to prezil aj ten co si nabijal druhe auto.

            Kazdy mame pravo na svoj pohlad na vec. Uvazoval som este pred dvoma rokmi nad elektrickym alebo hybridom. Po novom do takehoto auta nesadnem a ani moja rodina.

                rado3105 Ked idem po dialnici 140km/h, tak spotreba nijako vyrazne nestupa,

                přesně, kluci z VolksWágnu totiž uměj vohnout fyziku....

                já myslím že tohle asi pro představu relevance těch dalších informací stačí, ne?

                  TTT 🙂 ano, aj vtedy bolo predčasné hodnotiť vplyv internetu na spoločnosť...hodnotiť môžeme dnes. A internetová pripojka nema tak zasadny technicky vplyv na infraštruktúru štátu a pod... ale to nemalo byť pointou mojho prispevku. Proste si na nejake realne dopady treba počkat.... a samozrejme názor má každý iný. Prečo sa každý snaží svoju pravdu vnútiť všetkým naokolo? ...však kto chce, nech si kúpi..kto nie, nech si kúpi iné.

                  • TTT replied to this.

                      midnight_man cajk, souhlas. ty co si tenkrát ten inet pořídili, a přišlo jim to super... příběh zná asi každej, ne?

                        puhy su ludia, ktori zarabaju 600 eur mesacne, po kolkych rokoch si mozu kupit najlacnejsiu Teslu alebo nejaky elektromobil. Kupia si ojazdeny benzinak alebo naftu a pri starsich rocnikoch maju este spolahlivejsie auto ako su moderne.... Kupovat ojazdeny elektromobil je asi najvacsia hlupost. Clovek nevie v akom stave je auto, bateria - ci nebola potopena (castejsie nahodne horia). Pri spalovaku tie nahradne diely sa daju zohnat aj pouzite a nasobne lacnejsie.
                        Co sa tyka toho vlastneho FVE, az tolko ludi nema vlastne domy a velka cast zije na panelakoch. Montaz fotovoltaiky stoji cca 20 000 EUR, uz samotna ma otaznu navratnost a to este pri dufani, ze sa nic nepokazi...

                        Este raz opakujem, nemam nic proti EV. Kto na to ma, nech si kupi. Prechadza to vyvojom, v jednej velkej firme vyvijaju elektromotor a stale im hori..nevedia preco. Vyvoj dufajme prinesie lepsie a bezpecnejsie baterie, ale ked si vezmeme posledne desatrocia, nejako sa nezvysila hustota ani technologia. Mozno to je cielene brzdene... tych eugenickych hnuti tu mame vo svete desatrocia dost...

                        Hacker hackne Teslu a tu si na dialku ukradne...
                        https://www.carexpert.com.au/car-news/how-hackers-could-drive-away-in-your-tesla-without-you-knowing

                            rado3105 to uz je moc. O par postu vys mas vypocet kolik realne stoji FVE, proste nestoji 20000EUR a i kdyby, stejne to vyjde. A vyjde to i bez dotace. Jen proste nesmis nalitnout prvni firme, ktera ti to spocita.

                            Tak uz nehori jen baterky, ale i elektromotory. Kastle je taky horlava? Neexistujou jen Tesly, spousta hezkych EV aut ma mechanicky klicky na dverich, kdyz se ti nelibi tlacitka. OMG.
                            Horeni elektromotoru je snad vyresena vec, proudovou ochranu motoru mel i muj deda na rucne vyrobeny cirkularce z roku 1965.

                            Co se tyce passatu se spotrebou 4.5l pri 140km/h … mozna tak z kopce dolu.

                            Jeste cekam az vytahnes samovzniceni lidi, myslim ze i takovy pripady jsou.

                                rado3105 Prechadza to vyvojom, v jednej velkej firme vyvijaju elektromotor a stale im hori..nevedia preco.

                                Best!

                                dovolím si citovat z Wiki:

                                "Elektromotor sestavil v roce 1828 kněz Štefan Anián Jedlík a považuje se často za jeho vynálezce."

                                "Třífázový asynchronní motor je nejrozšířenějším elektromotorem na světě, protože je jednoduchý, ekonomický, bezúdržbový, roztáčí se bez dalších pomůcek (ve variantě s kotvou nakrátko při jejich činnosti nevzniká jiskření, takže se hodí do výbušných prostředí, například doly, plynové přístroje apod.)."

                                jako nechci bejt zlej, ale když někdo nerozumí elektrice, asi by o ní neměl šířit bludy, ne? 🤡

                                  rado3105 nechci ti nijak kazit představy, ale víš že tady sdílíš články, které píší stejný idioti, jako ti, kteří psali o zabijáckých Toyotách, kterým se zasekává plynový pedál a lidi kvůli tomu umírají? A k čemu to vedlo? Toyota měnila pedály stovkám tisíc aut zbytečně jenom proto, že banda dementních hamburgrožroutů si pletla pedály a místo na brzdu šlapali na plyn.
                                  Pro tebe a pár dalších je elektromobil hořící past na kolečkách a všechny relevantní statistiky jsou zfalšované protože "oni nechtějí abychom znali pravdu". Ok, jezdi Passatem za 4,5l a budeš spokojený.

                                      petrbacina ja som s passatom spokojny a jazdim s nim. Nebyt lobbingu a uplacania proti spalovakom, robi to aj samotny Musk, ktory na tychto povolenkach zaraba, nie na predaji Tesiel...
                                      https://www.bbc.com/news/articles/cd0en9mn8mko

                                      Ze sa to tyka aj mna a inych ludi na ktorych mi zalezi je fakt, ze pri havari s elektromobilom je riziko usmrtenia vyssie, aj ked je druhy na spalovaku - pricina, vaha...

                                      Tu je hadam jedno kto to napise:

                                      A hasici hadam dementi nebudu:

                                      A tu je pekny suhrn desiatok samovznieteni elektrickych aut.

                                          📡 Telekomunikace.cz